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    李強(qiáng)
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    6.5K~10K/月
    | 27歲| 本科| 4年以上工作經(jīng)驗(yàn) 男 |27歲 |本科 |4年以上工作經(jīng)驗(yàn)
    現(xiàn)居?。旱り柺?云陽街道
    戶籍:丹陽市-丹陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
    最近登錄時(shí)間:2024-12-04
    求職意向
    期望職位:

    工程/機(jī)械|機(jī)械維修經(jīng)理/主管/工程師|鉗工/機(jī)修工/鈑金工

    工作地點(diǎn):

    丹陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

    期望行業(yè):

    貿(mào)易/消費(fèi)/制造/運(yùn)營+制藥/醫(yī)療+能源/原材料

    求職狀態(tài):

    隨時(shí)

    聯(lián)系方式
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    教育經(jīng)歷
    2020-3 至 2022-7
    [2年4個(gè)月]
    本科|江蘇大學(xué)|車輛工程
    2016-9 至 2019-7
    [2年10個(gè)月]
    大專|無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院|機(jī)械制造與自動(dòng)化
    工作經(jīng)歷(TA工作了5年3個(gè)月,共做了1份工作)
    2019-9 至今
    [5年3個(gè)月]
    設(shè)備維護(hù)|上汽大通汽車有限公司
    工作職責(zé):工作職責(zé): 1.每日按時(shí)完成點(diǎn)檢,巡檢工作,檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并修復(fù) 2.能獨(dú)立完成相應(yīng)的PM,實(shí)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 3.能積極,快速響應(yīng)產(chǎn)線出現(xiàn)的問題 4.培養(yǎng)新人,帶領(lǐng)新同學(xué)熟悉工藝流程,完成設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 5.多次參與設(shè)備的搶修,如升降機(jī)主軸斷裂,升降滾床升降滾軸斷裂,擺桿等故障 項(xiàng)目經(jīng)歷 1. 中面涂烘房晚班低節(jié)拍節(jié)能生產(chǎn) 與工程師配合對中面涂烘房晚班降低節(jié)拍關(guān)閉第7燃燒區(qū)對烘房爐溫進(jìn)行測試驗(yàn)證,模式固化后晚班組織實(shí)施切換,按年150天該模式生產(chǎn),可節(jié)約能耗約28萬元 2. 陽極液直排減少廢液排放及設(shè)備運(yùn)行能耗及藥劑耗材 與工程師配合驗(yàn)證陽極液稀釋后直排處理,9月開始驗(yàn)證,平均每月可減少EDRO廢液10t,陽極EDRO系統(tǒng)、蒸發(fā)器運(yùn)行時(shí)間減少,可節(jié)約能耗、陽極EDRO藥劑平均約3.6萬元/月 3. 晚班電泳末班車集中存儲(chǔ)次日開線烘烤 晚班生產(chǎn)前處理電泳及電泳烘房跟隨車身節(jié)拍(10-18JPH),而工藝擺桿及烘房鏈速38JPH,存在產(chǎn)能不足浪費(fèi),對班尾最后40臺(tái)車進(jìn)行集中臨時(shí)存儲(chǔ),提前關(guān)閉電泳烘房,待次日開線后集中進(jìn)烘房烘房,可節(jié)約電泳烘房運(yùn)行時(shí)間1.5h,按年150天該模式生產(chǎn)可節(jié)約能耗約13萬元 4. 老車間 RTO蓄熱陶瓷拆替換舊陶瓷鞍研磨機(jī)清洗再利用 與組員對老車間RTO蓄熱室上層陶瓷鞍、下層吊籃陶瓷鞍拆除并運(yùn)回新車間,利用停產(chǎn)期間自行更換;對更換下的舊陶瓷鞍利用研磨機(jī)組織班組日常帶領(lǐng)研磨清洗,并利用十一期間停產(chǎn)自行換;累計(jì)節(jié)約新購材料費(fèi)5萬余元 5. 依波羅閥門閥座密封圈更換,老閥門本體繼續(xù)利用 DN150蝶閥新備件價(jià)格為3300元一個(gè),規(guī)格型號大的價(jià)格更加貴,使用過程中大部分為密封圈損壞,本體能夠繼續(xù)使用,現(xiàn)在備件可以只買密封圈后單獨(dú)修復(fù)閥門,密封圈單個(gè)價(jià)格為1700元,一個(gè)閥門節(jié)約1500元左右,一年下來各型號蝶閥消耗量在20到25個(gè)左右。可節(jié)約成本:20套×1500元=3萬元
    獲得證書
    2022-8焊工
    2021-8電工
    附件簡歷
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